CONTACTOS:
PABLO MARCELO DOS SANTOS
EMAIL, MSN; saltoforestal@hotmail.com
TEL; (00598) 4737 7904
CEL; (00 598) 9678 4635
DOMICILIO; Avda Gautron sin nº
(entre avenidas Apolon y Garibaldi)
CIUDAD; Salto (URUGUAY)
COORDENADAS; Latitud: 31º 22' 3.00'' - Longitud: 57º 55' 37.00''
sábado, 19 de septiembre de 2009
Austin seven big 1939
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVi3PeLStkgAk6xQqjiBdkAfVgsKG0rJtLpbLfmjuLXR8kL2-UdxXkUeR1d2tz-SOaQQBqAhxp5cfIewMozqp4Q8JwZ3oGakQ6oijfmK4vF8zV0bccEk2LLqsT5IXmuBcb-SlzswcCcNk/s320/S8300475w.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHutoPUm0FwiMx27ZNIQiHHyCuDQVR06Lw0WwCpX_pqIxrJjrUUFQtuldPYRo900nDru3knB61ianOkiWBCr3aIaRmoJKhuHUxzCPGKZyVwP3TJE7PZH4FTTSOlyVSIlpIhDj3gD4WFC4/s320/S8300474w.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifp-VHw5yj1rD-0eqO7VzOOpyfJOePYmJpclsVP0wHiH7HlAS4VpZuQLlU2mwJDNgTqjnpNysdDtVuLhMih-85G6dRjUu5ldpYQHcKfK6w9fnW6TB7Sks87GiLd7RkfA1O9r2mZrNun8k/s320/S8300472w.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOgNJ7s2E1dBMfYvKR5oHyPa2lP-p9clV8VnuRGKT0F-GX1yf7BykQ9tdz6HpDGpgSknYTxVajqRnx5gvHhJa_Mw0M9gBAuDn3vRF5SAEoH9huCDTy-2-czeOOh5A4ifGr3D9waMbrA9w/s320/S8300471w.jpg)
COMENTARIOS INTERESANTES
El modelo mas vendido de Austin (el seven) fue sometido a una serie de modificaciones que hicieron el vehiculo cada vez mas interesante de generación en generación.
Aparte de ganar potencia el coche salio con mayor distancia entre ejes, carrocerías más grandes y precio más atractivo.
En 1934, lanzo el modelo Ruby, una especie de seven de lujo, que permaneció en catalogo hasta 1939, año en que toda la serie dejo de fabricarse.
El objetivo de Austin de fabricar con el modelo seven “Motor for the millons” fallo, ya que solo logro construir 290.000 coches.
Austin consiguió finalmente el millón de coches fabricados en 1947 y el que hacia 2 millones en 1952.